鋼鐵行業(yè)的燒結(jié)機、焦化行業(yè)的焦爐、垃圾焚燒爐、生物質(zhì)發(fā)電焚燒爐等非電領(lǐng)域，高溫燃燒條件下產(chǎn)生SOx、NOx、HCI、HF、二噁英、粉塵等多種污染物，其主要特性包括煙氣量大、溫度波動大、粉塵濃度高、氣體腐蝕性高、SOx排放量大等，且目前這些行業(yè)，成熟工藝多為180-300攝氏度之間進行脫硝處理。針對非電領(lǐng)域的煙氣條件及脫硝難點，我司設(shè)計制造均質(zhì)的復(fù)合高性能中/低溫脫硝催化劑，能夠?qū)?fù)雜工況煙氣的NOx和二噁英進行高效脫除，常用蜂窩式催化劑孔數(shù)為25孔、30孔和35孔。

以原理如下：

１、低溫下的硫酸氫氨中毒問題：一方面，通過改善載體結(jié)構(gòu)特性，調(diào)控載體表面化學環(huán)境、孔道結(jié)構(gòu)，構(gòu)建微觀酸堿中心的定向分布，建立了SO2與NH3在催化劑表面隔離吸附的動力學機制；在微觀尺度上，使得SO2吸附中心遠離催化活性中心，宏觀上降低SO2的氧化率；另一方面，通過配方的優(yōu)化，降低硫酸氫氨分解活化能，加速已經(jīng)產(chǎn)生的硫酸氫銨分解。

２、低溫下催化劑的活性：利用金屬固溶體和多金屬效應(yīng)的原理，實現(xiàn)了不同金屬氧化物分子的交叉排布，結(jié)合微觀孔徑的優(yōu)化，保證了產(chǎn)品能夠在170-300℃之間仍具有較高活性。

３、NOx和二噁英協(xié)同脫除技術(shù)：提升催化劑低溫活性的同時，通過催化劑成分優(yōu)化改性和多途徑耦合技術(shù)，使得催化劑在低溫脫硝的同時擁有良好的脫除二噁英功能。